El Consejo de Gobierno ha autorizado este martes la firma de un convenio de colaboración con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) por el que la empresa pública redactará el proyecto y ejecutará las obras de la conexión ferroviaria de la Plataforma Logística del Suroeste Europeo, con sede en Badajoz, con un presupuesto de 12.165.627 euros que aportará la Junta de Extremadura.
Así lo ha explicado en rueda de prensa la consejera responsable del área de Transportes del Gobierno regional, Begoña García Bernal, quien ha anunciado que mañana miércoles firmará el acuerdo con el presidente de ADIF en la sede de la Consejería, en Mérida.
Estas obras, para las que se ha establecido un plazo máximo de dos años, permitirán que la Plataforma Logística tenga un acceso a la red ferroviaria de España y Portugal, ha señalado García Bernal, quien ha añadido que este hecho constituye un paso más para disponer de “un nudo de transportes de primer nivel y que pondrá a Extremadura en el mapa de los grandes nudos de transportes del sur de Europa”.
Además, el Ejecutivo ha autorizado la firma de otro convenio por el que ADIF se encargará de la redacción de los proyectos de las obras correspondientes a las nuevas terminales ferroviarias de mercancías intermodales en los parques industriales de Expaciomérida y Expacionavalmoral.
La Junta de Extremadura financiará la redacción de ambos proyectos, que deberán estar en un plazo de 8 meses, con un presupuesto de 292.280 euros. Esto permitirá, según ha explicado la consejera, que las obras se puedan licitar a finales de este año 2018.
En relación con estos dos acuerdos, Begoña García Bernal ha hecho hincapié en que no se trata “de medidas aisladas o decisiones puntuales” sino que forman parte de una estrategia con la que se pretende “potenciar la entrada y la salida de mercancías de nuestra región”, lo que ha calificado como “una necesidad” para cualquier sector económico, pero especialmente para el agroalimentario, que sigue siendo “el motor de las exportaciones extremeñas”.
García Bernal ha recordado también los “fallos y carencias” que encontró el actual gobierno cuando accedió a la Junta de Extremadura, en 2015, en relación con los proyectos de las conexiones ferroviarias de los parques industriales y la Plataforma Logística, y ha asegurado que “tuvimos que resolver todo”, además de negociar con las empresas con el fin de evitar que “se judicializara” la situación.
